Cùng Trường vạc Logistics tìm hiểu khái niệm HBL Là Gì? MBL Là Gì? Và cách phân biệt House Bill với Master Bill solo giản, tác dụng nhất trong nội dung bài viết này

Nếu các bạn tham gia vào nghành nghề vận chuyển sản phẩm & hàng hóa quốc tế, chắc hẳn đã từng nghe đến House Bill of Lading (HBL) và Master Bill (MBL). Mặc dù nhiên, với tương đối nhiều người hai khái niệm này còn tương đối xa lạ, nhiều khi là bị nhầm lẫn. Bởi vì vậy, nội dung bài viết hôm ni Trường vạc Logistic để giúp bạn làm rõ HBL là gì, MBL là gì và biện pháp phân biệt HBL cùng MBL một cách đúng mực nhất, thuộc theo dõi nhé.

Bạn đang xem: House bill of lading là gì

1. HBL là gì? House Bill Lading Là Gì?

*

House Bill of Lading tốt HBL là vận đơn đường biển do công ty giao nhận vận tải đường bộ phát hành, chúng ta có thể hiểu dễ dàng nó là Vận đơn nhà.

Ở nước ngoài, HBL rất có thể do một loại công ty vận đưa là NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) - công ty tàu không tàu phạt hành. Mặc dù nhiên, tại nước ta thì chưa xuất hiện loại hình này nên HBL được đọc là của Forwarder cấp.

Công ty giao nhận đang phát HB/L mang lại cho quý khách khi ngay sau thời điểm chủ hàng hoàn tất các các bước như: đóng hàng, giao hàng cho công ty giao nhận, kết thúc các thủ tục quan quan lại xuất khẩu với đóng các khoản chi phí liên quan.

HBL là một trong chứng từ cần thiết trong vận chuyển vì nó là sự xác thực chính thức về câu hỏi nhận hàng đã có vận chuyển. Bên trên HBL thì fan gửi sản phẩm thường là người xuất khẩu còn người nhận sản phẩm là người nhập khẩu.

Quá trình lô hàng sẽ tiến hành giao như sau: Nhà xuất khẩu --> công ty giao dìm --> nhà nhập khẩu

2. MBL là gì? Master Bill Lading Là Gì?

*

Master Bill Lading xuất xắc MBL là vận đơn đường biển do hãng tàu vạc hành, chúng ta cũng có thể hiểu nó là Vận đơn chủ. Khi chúng ta nhìn lên phía đầu góc trái của vận đối kháng sẽ thấy tên và logo của hãng sản xuất tàu. Nếu như khách hàng là một bạn đã thân quen với công việc này sẽ thuận tiện nhận biết được các hãng tàu mập như OOCL, Yang Ming, SITC, MCC....

1 MBL đang chỉ vạc hành cho một lô hàng, nó bao hàm nhiều liên cùng phổ biến một nội dung. Bên trên MB/L, tên người gửi vẫn là doanh nghiệp giao nhận vận tải ở nước xuất khẩu (không phải là nhà xuất khẩu), bạn nhận đang là công ty giao nhận vận tải đường bộ ở nước nhập khẩu (không nên là đơn vị nhập khẩu). Thông thường, 2 công ty giao dấn ở nhị nước xuất với nhập nhập sẽ sở hữu được mối quan liêu hệ công ty mẹ con hoặc đại lý.

Như vậy, những bên thay mặt đứng tên trên Master Bill Lading vẫn là: Forwarder nước xuất khẩu --> hãng sản xuất tàu --> Forwarder nước nhập khẩu.

3. Khác nhau House bill và Master bill

*

Qua những tin tức giải đáp có mang MBL cùng HBL là gì, có lẽ rằng bạn cũng đã nắm rõ được phần như thế nào sự khác nhau giữa MBL và HBL. Và sẽ giúp đỡ bạn phân biệt House bill và Master bill rõ hơn, mời các bạn cùng Trường phát Logistic xem thêm bảng bên dưới đây:

Tiêu chí đánh giá

House bill

Master bill

Hình thức

In logo của chúng ta Forwarder

In logo của hãng tàu

Mối quan hệ

Điều chỉnh quan hệ của real shipper (chủ hàng) và forwarder (người trung gian)

Điều chỉnh mối quan hệ giữa người vận chuyển thực tiễn (người tất cả tàu) và người đặt vị trí trên tàu (người xuất khẩu thực tiễn hoặc công ty forwarder)

Quy tắc áp dụng

Không chịu tác động của các quy tắc

Chịu ảnh hưởng tác động của quy tắc Hague, Hamburg,…khi desgin vận 1-1 MBL

Khả năng chỉnh sửa

HBL được làm và cấp vì phía doanh nghiệp forwarder. Đây thường xuyên là những công ty nhỏ, làm dịch vụ nên quá trình chăm sóc khách hàng cũng sẽ tận tình hơn, nhờ đó việc chỉnh sửa cũng mau lẹ và thường xuyên không mất phí.

MBL nó được cấp vì phía hãng tàu, quy trình nghiêm ngặt và tương đối cồng kềnh cho nên việc sử bill sẽ khó khăn hơn.

Thông thường, việc sửa Master bill sẽ buộc phải mất phí, nhất là trường hòa hợp tàu hàng đã chạy.

Mức độ xui xẻo ro

Độ bảo đảm an toàn thấp

Quy mô với mức độ uy tín cao hơn HBL cần bill xây dừng ra có độ bảo đảm an toàn cao hơn.

4. Những Lưu Ý Về House bill và Master bill

Một lô mặt hàng không nhất thiết phải gồm cả hai vận 1-1 HBL và MBL, cũng có nghĩa là không buộc phải lúc nào cũng phải phân biệt House Bill cùng Master Bill. Một số trường hợp, chủ hàng (người bán) sẽ vứt qua công ty forwarder mà thao tác thẳng với thương hiệu tàu, hoặc là nhờ vào forwarder book chỗ nhưng yêu cầu người đứng tên trên bill là công ty hàng. Lúc này, tầm giá hãng tàu sẽ cấp Master Bill Lading mang lại chủ hàng và House Bill Lading sẽ không xuất hiện.Có trường hợp một lô sản phẩm sẽ có 1 MBL và những HBL. Ví dụ điển hình nổi bật cho trường vừa lòng này là sản phẩm ghép container (LCL): theo đó, khi có một hãng tàu chuyển vận nguyên container, 1 forwarder gom hàng lẻ (consolidator) cung cấp HBL cho từng lô hàng, trong những lúc 1 forwarder khác dấn 1 lô hàng cùng chỉ cấp cho 1 HBL mang đến lô hàng cơ mà mình dấn vận chuyển. Ở trường thích hợp này, lô sản phẩm sẽ xuất hiện thêm nhiều bill nối (B/L) và các lệnh nối (D/O).Một trường hợp khác, forwarder gom các lô hàng của những chủ hàng khác nhau và cho đi bình thường một chuyến tàu. Thời điểm này, phía forwarder sẽ phát hành các HBL nhưng lại chỉ có một MBL với sản phẩm tàu để tiết kiệm thời hạn và chi phí.

Xem thêm: Sự Khác Biệt Giữa Prime Rib Là Gì ? Nghĩa Của Từ Prime Rib Trong Tiếng Việt

Trên đây là một số tin tức về House bill và Master bill, mong muốn với những chia sẻ này chúng ta có thể hiểu rõ hơn về MBL và HBL là gì, cũng như cách khác nhau hai nhiều loại bill này. Nếu như khách hàng còn vướng mắc cần lời giải hay có nhu cầu tư vấn những vấn đề về vận chuyển hàng hóa xuất nhập vào hãy liên hệ ngay với Trường phạt Logistics nhằm được cung ứng nhanh chóng, đúng mực nhất nhé.